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        2. 高速

          高速,指速度高,快速;事物发展速度的最高等级

          编辑摘要

          基本信息 编辑信息模块

          中文名: 高速
          基本释义: 速度高,快速
          3d开机号今天近100期

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                          高速高速/高速 编辑

                          【读音】gāo sù
                          【释义】指:事物发展速度的最高等级。
                          High speed
                          快门的速度而言,通常指1/500-1/2000秒的情况较多。1/60-1/250秒系常用速度。
                          基本解释  
                          [At great high speed;At a great rate] 速度高,快速
                          高速进位
                          高速胶片
                          高速公路
                          详?#38468;?#37322;  
                          高速度。
                          文汇报》1992.8.15:“该飞机具有优良的高速飞行性能和低速操纵特性。?#34180;?#25991;汇报》1992.9.26:“力争到2000年能达到每户人家一部电话机的水平,这样就能适应经济高速发展对通信的需求了。”

                          世界上最早的“高速路”/高速 编辑

                          在秦修筑的9条主要“国道”中,出今 淳化通九原(今内蒙古包头)、全长900公里的 秦直道被誉为古代的“高速路?#34180;?#20026;快速集结调动军队和运输粮食等物资用的车马超级专用道路,是可与 长城相媲美的边防军事设施。
                          公元前212年, 秦始皇命令大将 蒙恬主?#20013;?#24314;直道。当时动用人力40万,花费4年时间筑成。逢山开山,遇谷填谷,工程量相当浩大。此道在长城之内的路面宽60?#23383;?0米,长城外的路面宽164米。最宽处可供100驾马车并?#21028;?#36827;,其宽度是今天世界上任何高速公路都望尘莫及的。直道要求路面尽量取直,以便车马急速驰驶。它是世界上最早、最长、最宽的超级车马路。
                          经过二千多年的风风雨雨,秦直道绝大部分路面都被冲毁,或湮没于 林莽和草原?#22478;?#20043;中,但经考古工作者勘察,在淳化和淳化以北的山岭森林中,发现了数段直道遗迹。?#34892;?#20026;草木所覆盖,?#34892;?#33267;今还在利用。沿途还可见到许多 秦汉时代的陶片砖瓦、铁箭头与驿馆、 烽火台的遗迹。
                          相关新闻
                          高速高速
                          2007年1月11日电, 中国考古工作者日前公布了国家大遗址保护项目——秦始皇修建的“高速公路”秦直道的部分调查成果。
                          陕西省文物考古所 研究员张在明说,考古学家2006年首次对 秦直道遗址进行调查、测绘,并对其部分路面进行了考古钻?#33014;?#21457;掘,取得了秦直道构筑的第一手资料。 秦直道是中国境内保存下来的为数极少的古代交通要道遗?#20998;?#19968;,由秦始皇下令30多万大军历时两年半修建。它北起九原郡(今 内蒙古包头市九原区),?#31995;?秦都咸阳附近(今陕西 淳化县甘泉宫),全长700多公里,基本保持南北走向,故称“直道?#34180;?#38500;作为与长城相辅助的“高速公路”之外,秦直道还是兼具军事、贸易、文化等功能的交通大道。 2006年秦直道考古队的工作集中在陕西省 富县坡根底段,在海拔1100至1300米的子午岭支脉上,直道基本沿山脊选线,南北向全长约5.3公里。 张在明说,秦直道的修筑是以“堑山”为主,即将山脊的一侧向下开挖,再取平路面。现存路面一般宽23至26米,最宽处达47米。直道坡度平?#28023;?#30456;当于今天的 二级公路标准。 张在明说,直道生土路面距地表的平均堆积厚112厘米,其下层的路土层平均厚18厘米,占总厚度的16%。如按年平均堆积厚度计算,时间为352年,路土形成的时间在几乎整个汉代。从?#33014;?#21040;?#33322;?#25110;稍晚,应当是秦直道频繁使用的主要时期。

                          高速大更名/高速 编辑

                          ?#32423;?/h3>
                          对于热爱自驾的朋友来说,要是最近在高速公路上看见类似G2、G60之类的路牌,可千万别?#35813;?#31946;。
                          本月交通运输部宣?#36857;?#25105;国将在2011年7月底前统一规范 国家高速公路网的命名和编号,并全部换成新路牌。
                          无论从哪个角度来看,这都像极了当年秦始?#36866;?#26045;的“ 车同轨?#20445;?#26377;着深远的社会意义。按照全国高速公路网的 总体规划,我国未来的 国家高速公路总里程将超过10万公里。面对如此庞大的路网体系,及早进?#22411;?#19968;规划和科学管理,避免混乱与无序,无疑是极其必要的。
                          不过,就在这一消息发布后,很快引发了社会各方面的争议与质疑。那么,这一举措对我们的生活将造成怎样的影响,又会引发哪些更深刻的改变呢?

                          路名为何变脸

                          1988年10月, 中国内地第一条高速公路“沪嘉高速”通车,揭开了高速公路大发展的序幕。
                          当年,这条全长仅20.5公里的高速路耗费了整整4年才竣工通车,谁也不会料到中国的高速路网能发展成今天的规模,更不会想到对高速公路将实施统一规划。
                          以京珠高速为例,整条高速路连接的是 珠海,但每一段的名称却各不相同。像?#26412;?石家庄段叫“京石高速?#20445;?长沙湘潭段叫“长潭高速?#34180;?
                          像这样以大中城市起止点命名,倒还可以理解,但?#34892;?#36335;名根本让人摸不着头脑。 上海至瑞丽的国道主?#19978;?#22312; 江西境内叫?#25300;?#26792;高速?#20445;直?#25351;代 进贤县的?#24405;?#22323;和 牵一发而动全身,此后的出口名称都要就此顺延。这在将来很容易造成出口命名的混乱,甚至很多老司机都会迷惑不解。

                          新路名,新规则

                          ¤数字化高速
                          与杂乱无章的老路名相比,此次新规定的路名标识特点非常显著。简单说,就是国家高速公路和省级高速?#30452;?#20197;“G+数字?#34180;ⅰ癝+数字”加以命名。虽然看上去比较简单,但其中却包含着一套内在逻辑。
                          比如,国道高速当中,首都放射线都采用一位数,如京哈高速的编号为G1,纵线或横线则采用两位数,如 沈海高速调整为G15,而绕城高速和联络线则采用四位数编号。这样,各个层级的高速公路名称编排就显得井井有条。
                          正是在高速路编号的基础之上,新的高速路桩号才能实?#22411;?#19968;编号,从而解决了新增出口编号的衔接问题。按照设计思路,各出口编号采用里程桩的后三位数值表?#23613;?#36825;样,新编排的出口编号便不存在调整的问题。同时,司机仅根据出入口的桩号,就能?#28010;?#20986;行车距离等里程信息。
                          ¤国际化通则
                          高速高速
                          从国际经验来看,对国家高速公路实施统一编号,也是在发达国家行之?#34892;?#30340;惯例。不论是欧美还是日韩,不论语言、文化等方面差异多大,他们大都采用英文字母、数字等对高速公路实行编号管理。
                          美国,最高等级的州际高速公路以“I+数字”方式命名,东西?#36739;?#30340;高速用两位偶数表示,南北?#36739;?#30340;用两位奇数表示;而在

                          “道”可道,非常道

                          虽然高速“变脸”好处多多,但现实问题却不容?#27490;邸?
                          ¤“变脸”后遗症 
                          纵然老路名?#22411;?#33324;不是,但在司机们看来,“京沪高速”四个汉字永远比G2要直观亲切。对于跑长途的司机们来说,突然面对一连串的数字化路名,要把它们与以往的高速一一对应起来,还真不是短时间能够做到的。
                          对跑短途的司机们来说,统一了路名之后似乎更麻烦了。像以前分段的武黄高速、黄黄高速、汉宜高速,如今统称为“G50沪渝高速?#20445;?#21496;机很难联想到?#32422;?#36208;到了G50的哪个位置。
                          对于自驾游爱好者来说,统一后的高速路编号只有?#36739;?#24615;地名,却缺乏对于沿途中小城镇的标识。上高速就像是考地理,实在是比更名前还麻烦。
                          ¤天价更名费
                          高速路更名的社会成本,也是一个不可?#23478;?#30340;天价
                          仅更换路牌一项,全国就涉及17万块标?#20061;啤?#30001;于这种路牌采用铝合金制作,还要外贴高级反光膜,?#31185;?#26041;米的成本就高达2000元。而先行一步的上海,更新路牌就要耗费两亿元,成为名副其实的“史上最贵铁皮?#34180;?
                          此外,与之相关的所有地图、GPS导航数据,将面临全面淘汰或更新,全社会为此付出的代价之高难以统计。

                          路径?#35272;礦S数字化未来

                          尽管高速公路更名将支付很高的社会成本,更名的过渡期?#19981;?#32473;许多出行者带来不便,但在交通管理部门看来,尽早实施高速公路数字化命名极为必要,因为这在根本上牵涉到制度发展的“路径?#35272;怠?#38382;题,变更晚了将使全社会付出更大代价。
                          ¤路径?#35272;?#26368;无奈
                          ?#23548;?#19978;,道路交通变革与路径?#35272;得?#19981;可分。一个广为流传的例子就是,航天飞机推进器的宽度,是由马屁股决定的。而这究竟是怎么回事呢?
                          原来, 美国航天飞机的火箭推进器制造好后,只能靠火车运送。由于运输途中有隧道,推进器的宽度只能比火车轨道略宽。而火车轨道的宽度由电车、马车演化而来。最终人们发现,两匹马屁股的宽度,决定了罗马人战车的宽度,并由此产生了一连串出人意料的演化过程。
                          高速公路的命名与此类似。如果还不进行路名的变更,那么路名将遵循自身的历史逻辑,演化渗透到地理、历史乃至文化、艺术的方方面面,成为无法改变的客观存在了。
                          ¤数字化有大未来
                          目前,发达国家的交通管理体系,已经为我国未来的智能化高速指明了?#36739;頡?
                          由于高速公路采用了统一编码,出入口的庞大信息也能据此实现数字化,今后的高速不论是行驶还是管理,很大程度上需要依靠数字化 智能系统的帮助。比如,智能高速路能随时向司机提供堵塞情况、事故信息、备用路线、自动缴费等功能。这一切,是高速更名之前难以实现的。

                          在目前这一阶段,向社会公众宣传高速公路更名的意义尤为重要。而向广大?#22659;?#20154;员免费发?#21028;?#26087;命名对照地图,或加快高速公路的数字化网络建设,让大家尽快体会到高速更名带来的便利,则是这场高速大“变脸”最终极的意义。

                          高速公路开车五大疑问解答/高速 编辑

                          一、高速上超速,并?#20918;?#25293;多次,会被罚一次款还是拍到几次罚几?#25991;兀?
                          答?#21495;?#21040;几次罚几次。
                          二、超速车辆路过?#30097;?#36793;时被拍照,并且把我也同时拍进去了,这样?#19968;?#34987;罚款吗?
                          答:不会,因为同时拍辆车的照片会作废。但是如果同时和大货车并行时超速被?#27169;?#37117;会认为是小车超速,因为大货车的速度达不到超速的标准。
                          三、高速上开慢点,比如低于60公里/小时,会被罚款吗?
                          答:会的。因为在高速公路上开慢车对?#32422;?#21644;他人都是十分危险的。
                          四、高速路上如果油表灯时,?#19968;?#33021;坚持到加油站吗?服务区一般多远一个呢?
                          答:高速公路上的服务区一般五六十公里就有一个。而大部分车的油表灯亮起时,还能坚持70公里左右,所以一般情况下,油表灯亮了,你也能坚持到加油站的。
                          五、在高速公路发现走错路了,稍微倒下车会被罚款吗?
                          答:高速公路上倒车、逆行、调头等都要被罚款200元,并且驾照要扣除12分。因为在高速公路上做危险的举动,非常容易出大的交通事?#30465;?/div>

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